Воздушный кодекс статья 8

Скачать Настоящий Кодекс устанавливает правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации. Государственное регулирование использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации направлено на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, а также на обеспечение обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полетов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности. Глава I. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации 1. Российская Федерация обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении воздушного пространства Российской Федерации. Под воздушным пространством Российской Федерации понимается воздушное пространство над территорией Российской Федерации, в том числе воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем.

N ФЗ статья 8 настоящего Кодекса изложена в новой редакции, вступающей в силу по См. комментарии к статье 8 Воздушного кодекса РФ. 1. Читайте статью 8 Воздушного кодекса Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации на сайте Финансовые Советы. СТ 8 ВЗК РФ 1. Обязательной сертификации органом, уполномоченным Правительством Российской Федерации, в порядке, установленном.

Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации

Специально уполномоченный орган в области гражданской авиации осуществляет следующие функции, определенные ст. Центральный орган ССГА формируется специально уполномоченным органом в области гражданской авиации и осуществляет следующие основные функции: 1 организует работы по формированию ССГА; 2 руководит деятельностью ССГА; 3 координирует деятельность органов по сертификации, центров по сертификации и испытательных лабораторий центров , входящих в ССГА; 4 разрабатывает предложения по номенклатуре объектов ГА, сертифицируемых в ССГА; 5 участвует в работах по совершенствованию фонда нормативных документов, на соответствие которым проводится сертификация в ССГА; 6 рассматривает апелляции по поводу действий органов по сертификации, центров по сертификации и испытательных лабораторий центров , участвующих в ССГА; 7 ведет учет органов по сертификации, центров по сертификации и испытательных лабораторий центров , входящих в ССГА, выданных, аннулированных отмененных сертификатов, аттестатов и лицензий на применение знака соответствия, обеспечивает информацией о них, а также о правилах ССГА. Органы по сертификации ССГА образуются специально уполномоченным органом в области гражданской авиации и аккредитуются аккредитующим органом. Орган по сертификации ССГА осуществляет следующие функции: - проводит идентификацию объектов ГА, представленных для сертификации, в соответствия с правилами ССГА; - проводит сертификацию объектов ГА, выдает сертификаты и лицензии на применение знака соответствия; - поручает центру по сертификации и или испытательной лаборатории центру проведение оценки соответствия объектов ГА установленным требованиям; - осуществляет инспекционный контроль за сертифицированными объектами ГА; - приостанавливает либо отменяет аннулирует действие выданных им сертификатов; - формирует и актуализирует фонд нормативных документов, необходимых для сертификации; - представляет заявителю по его требованию необходимую информацию в пределах своей компетенции. Центр по сертификации осуществляет следующие основные функции: - проводит по поручению органа по сертификации оценку соответствия объекта ГА установленным требованиям на основе рассмотрения экспертизы доказательной документации заявителя в том числе протоколов испытаний или проверок ; - выдает заключения о соответствии объектов ГА требованиям нормативных документов; - организует и проводит по поручению органа по сертификации инспекционную проверку заявителя в порядке, установленном действующими нормативными документами; - осуществляет контроль деятельности экспертов; - участвует по поручению органа по сертификации в проведении испытаний; - участвует по поручению органа по сертификации в инспекционном контроле за сертифицированными объектами ГА. Испытательная лаборатория центр проводит испытания конкретных объектов ГА или конкретные виды испытаний и выдает протоколы испытаний для целей сертификации. В структуру ССГА могут входить учебные центры, которые реализуют образовательные программы и выдают свидетельства о повышении квалификации установленного образца заявителям. Конкретные функции Центрального органа ССГА, Технического центра по аккредитации, Совета по подготовке экспертов, органов по сертификации, центров по сертификации, испытательных лабораторий центров и учебных центров устанавливаются в соответствующих положениях. Номенклатуру подлежащих обязательной сертификации видов продукции, работ услуг , а также юридических лиц, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, в ССГА утверждает специально уполномоченный орган в области гражданской авиации. В номенклатуре приводятся сведения о наименовании объекта ГА, его классификационной группировке при необходимости , нормативных документах, устанавливающих требования к объекту ГА и методам его испытаний, и или оценки соответствия. Порядок разработки, согласования, утверждения и изменения номенклатуры объектов гражданской авиации, подлежащих обязательной сертификации в ССГА, устанавливается специально уполномоченным органом в области гражданской авиации. Работы по обязательной сертификации в ССГА проводят органы по сертификации, центры по сертификации и испытательные лаборатории центры , при условии их аккредитации в установленном порядке и наличии разрешения на право проведения этих работ лицензии. Выбор формы сертификации осуществляет орган по сертификации с учетом процедуры сертификации конкретного объекта ГА, установленной документами нормативной базы ССГА. При сертификации проверяются характеристики показатели объектов ГА и используются методы испытаний и или оценки соответствия, позволяющие провести идентификацию и подтвердить соответствие объекта ГА установленным требованиям. Сертификация объектов ГА в общем случае включает следующие основные этапы: подачу заявки на сертификацию; рассмотрение и принятие решения по заявке; проведение необходимых проверок; анализ полученных результатов и принятие решения о возможности выдачи сертификата; оформление, регистрацию и выдачу сертификата и лицензии на применение знака соответствия; инспекционный контроль за сертифицированным объектом ГА в соответствии со схемой сертификации ; информацию о результатах сертификации. Для проведения сертификации объекта ГА заявитель подает заявку в соответствующий орган по сертификации при отсутствии на момент подачи заявки органа по сертификации заявка направляется в специально уполномоченный орган в области гражданской авиации. Орган по сертификации рассматривает заявку и поручает центру по сертификации проведение работ по оценке соответствия объекта ГА нормативным требованиям.

An error occurred.

Глава I. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации[ править ] 1. Российская Федерация обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении воздушного пространства Российской Федерации. Под воздушным пространством Российской Федерации понимается воздушное пространство над территорией Российской Федерации, в том числе воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем.

Статья 2. Воздушное законодательство Российской Федерации[ править ] 1. Воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Статья 3. Международные договоры Российской Федерации[ править ] Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодексом, применяются правила международного договора.

Статья 4. Ответственность за нарушение воздушного законодательства Российской Федерации[ править ] Лица, виновные в нарушении воздушного законодательства Российской Федерации, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Статья 5. Отношения, регулируемые воздушным законодательством Российской Федерации[ править ] Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полётов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

Статья 6. Понятие уполномоченных органов[ править ] В целях настоящего Кодекса под уполномоченными органами понимаются федеральные органы исполнительной власти, а также органы, которым федеральным законом, указом Президента Российской Федерации или постановлением Правительства Российской Федерации предоставлены полномочия федерального органа исполнительной власти в соответствующей области деятельности и на которые возложена ответственность этого органа.

Статья 7. Аэродромы, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, не могут быть отчуждены в собственность физических лиц, юридических лиц. Объекты инфраструктуры воздушного транспорта[ править ] 1.

Особо опасными, технически сложными объектами инфраструктуры воздушного транспорта являются взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки, места стоянок воздушных судов и перроны аэродромов с искусственным покрытием с длиной взлётно-посадочной полосы 1300 метров и более, аэровокзалы терминалы пропускной способностью 100 пассажиров в час и более, региональные и районные диспетчерские центры единой системы организации воздушного движения, командно-диспетчерские и стартовые диспетчерские пункты высотой более трёх этажей или площадью 1500 квадратных метров и более, за исключением командно-диспетчерских и стартовых диспетчерских пунктов модульного контейнерного типа, а также объекты инфраструктуры воздушного транспорта, в состав которых входят объекты, относящиеся в соответствии с настоящим пунктом к особо опасным, технически сложным объектам.

Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации[ править ] 1. Проведение обязательной сертификации осуществляется возмездно. Форма и порядок выдачи данного документа устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации. Специалисты авиационного персонала гражданской авиации подлежат обязательной аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Обязательная аттестация авиационного персонала экспериментальной авиации[ править ] 1. Специалисты авиационного персонала экспериментальной авиации подлежат обязательной аттестации.

Обязательная аттестация специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации проводится уполномоченным органом в области оборонной промышленности с участием организаций экспериментальной авиации. Порядок проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации устанавливается федеральными авиационными правилами. Статья 9. Лицензирование деятельности в области авиации[ править ] 1. Отдельные виды деятельности в области авиации могут осуществляться юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями на основании лицензий, выданных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Утратил силу. Выдача соответствующих лицензий индивидуальным предпринимателям и указанным в статье 8 настоящего Кодекса юридическим лицам при отсутствии сертификатов запрещается. Выдача соответствующей лицензии юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю может быть обусловлена возложением на него в соответствии с законодательством Российской Федерации обязанностей по выполнению социально значимых воздушных перевозок и или авиационных работ.

Утратили силу. Статья 10. Приостановление действия сертификатов и их аннулирование[ править ] 1. Действие сертификатов может быть приостановлено, а равно в их действие могут быть введены ограничения органами, выдавшими эти документы, в порядке, установленном федеральными авиационными правилами.

Сертификаты могут быть аннулированы органами, выдавшими эти документы, в порядке, установленном федеральными авиационными правилами. Это произведение не охраняется авторским правом. В соответствии со статьёй 1259 Гражданского кодекса Российской Федерации не являются объектами авторских прав официальные документы государственных органов и органов местного самоуправления муниципальных образований, в том числе законы, другие нормативные акты, судебные решения, иные материалы законодательного, административного и судебного характера, официальные документы международных организаций, а также их официальные переводы, произведения народного творчества фольклор , сообщения о событиях и фактах, имеющие исключительно информационный характер сообщения о новостях дня, программы телепередач, расписания движения транспортных средств и тому подобное.

Воздушный кодекс Российской Федерации

Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации Распоряжением Минтранса РФ от 24. Обязательной сертификации подлежат юридические лица - разработчики и изготовители воздушных судов и другой авиационной техники; физические лица, юридические лица, осуществляющие и или обеспечивающие коммерческие воздушные перевозки, выполнение авиационных работ; юридические лица, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; аэродромы, аэропорты; образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням должностей авиационного персонала; воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, бортовое и наземное авиационное оборудование и другие объекты, а также юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности. Федерального закона от 18. Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. Обязательные сертификация и аттестация осуществляются уполномоченными органами, на которые возложены организация и проведение обязательных сертификации и аттестации.

Воздушный кодекс РФ/Глава I

Статья 8. Обязательная сертификации осуществляется в соответствии с принятыми нормативными правовыми актами, регулирующими вопросы порядка проведения сертификации, а также устанавливающие сертификационные требования к указанным в комментируемой статье категориям лиц и объектам. Конвенция о международной гражданской авиации Чикагская конвенция 1944 г. Исключение составляют случаи отсутствия требований технических регламентов в отношении оборонной продукции работ, услуг , поставляемой для федеральных государственных нужд по государственному оборонному заказу, продукции работ, услуг , используемой в целях защиты сведений, составляющих государственную тайну или относимых к охраняемой в соответствии с законодательством Российской Федерации информации ограниченного доступа, продукции работ, услуг , сведения о которой составляют государственную тайну. В этом случае обязательными являются требования к продукции, ее характеристикам и требования к процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, установленные федеральными органами исполнительной власти, являющимися в пределах своей компетенции государственными заказчиками оборонного заказа, и или государственным контрактом. Кроме того, если международным договором Российской Федерации в сфере технического регулирования установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены Федеральным законом, применяются правила международного договора, а в случаях, если из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного акта, применяются правила международного договора и принятое на его основе законодательство Российской Федерации. Необходимо отметить, что со дня вступления в силу Федерального закона впредь до вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к продукции, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям: защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений; предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей. Со дня вступления в силу Федерального закона обязательное подтверждение соответствия осуществляется только в отношении продукции, выпущенной в обращение на территории Российской Федерации. Документы об аккредитации, выданные в установленном порядке органам по сертификации и аккредитованным испытательным лабораториям центрам до вступления в силу Федерального закона, а также документы, подтверждающие соответствие сертификат соответствия, декларация о соответствии и принятые до вступления в силу Федерального закона, считаются действительными до окончания срока, установленного в них. Поскольку со дня вступления в действие Федерального закона прошло не так много времени, соответствующие нормативные акты, призванные урегулировать вопросы сертификации продукции и услуг, находятся в стадии разработки.

Глава I. Общие положения

Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации 1. Обязательной сертификации подлежат юридические лица разработчики и изготовители воздушных судов и другой авиационной техники; авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные перевозки и авиационные работы; юридические лица, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; аэродромы, аэропорты; образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням должностей авиационного персонала; воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, бортовое и наземное авиационное оборудование и другие объекты, а также юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности. Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. Обязательные сертификация и аттестация осуществляются специально уполномоченными органами, на которые возложены организация и проведение обязательных сертификации и аттестации. Требования к проведению обязательных сертификации и аттестации и порядок их проведения, установленные федеральными авиационными правилами, обязательны для соблюдения всеми федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также юридическими лицами и гражданами.

СТ 8 ВЗК РФ 1. Обязательной сертификации органом, уполномоченным Правительством Российской Федерации, в порядке, установленном. Главная | Воздушный кодекс РФ | Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации. Статья 8. Обязательные сертификация. "ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" от N ФЗ ( ред. от ). Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в.

Пункт утратил силу. Федерального закона от 08.

Законодательная база Российской Федерации

Глава I. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации[ править ] 1. Российская Федерация обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении воздушного пространства Российской Федерации. Под воздушным пространством Российской Федерации понимается воздушное пространство над территорией Российской Федерации, в том числе воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем. Статья 2. Воздушное законодательство Российской Федерации[ править ] 1. Воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Статья 3. Международные договоры Российской Федерации[ править ] Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодексом, применяются правила международного договора.

Воздушный кодекс РФ

Проведение обязательной сертификации осуществляется возмездно. Форма и порядок выдачи данного документа устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации. Специалисты авиационного персонала гражданской авиации подлежат обязательной аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Статья 8 ВЗК РФ. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Уголовный кодекс. Статья 11 УК РФ