Транспортное средство для инвалидов

Если говорить точнее, то на региональном уровне устанавливаются размеры ставок налога и, хотя и не всегда, льготы для инвалидов различных групп. На какие транспортные средства распространяются льготы по транспортному налогу для инвалидов. Транспортный налог для инвалидов в 2017-2018 - 1, 2, 3 группы Урегулированием порядка предоставления скидок на имущественные налоги занимаются регионы РФ. А платят ли инвалиды транспортный налог? Какие льготы существуют для подобной категории физлиц?

Разрешения на приобретение инвалидами легковых автомобилей с зачетом 16 "Транспортные средства для инвалидов" раздела "Социальное. Транспортное средство для инвалидов. Мерседес Vito оборудованный для перевозки инвалидов. Антиблокировочная система (ABS). 6 подушек. Вы легко найдете транспортное средство для инвалидов специально для Вас среди 71 самых известных брендов на MedicalExpo.

Налог на транспортное средство для инвалидов 2

Транспортные средства автомобили , которые до вступления в силу N 65-ГД были приобретены за счет средств бюджета Самарской области, выданы органом социальной защиты населения Самарской области инвалидам в соответствии с законодательством бесплатно и не были возвращены органам социальной защиты населения Самарской области либо были приобретены инвалидами с зачетом из средств областного бюджета полной или 60-процентной стоимости базового автомобиля "Ока", предоставляются бесплатно в собственность инвалидов в качестве меры социальной поддержки. Предоставление в собственность транспортных средств автомобилей , указанных в настоящего Порядка, оформляется распоряжением министра социально-демографической и семейной политики Самарской области на основании заявления инвалида его законного представителя с предъявлением паспорта или иного документа, удостоверяющего личность инвалида, или паспорта или иного документа, удостоверяющего личность законного представителя инвалида, справки, подтверждающей факт установления инвалидности, и документа, подтверждающего статус законного представителя, а также паспорта на выданное транспортное средство. Заявление инвалида его законного представителя о предоставлении в собственность транспортного средства рассматривается в течение десяти рабочих дней со дня его поступления в министерство социально-демографической и семейной политики Самарской области далее - Министерство. После рассмотрения Министерством представленных инвалидом или его законным представителем документов оформляются документы на передачу ему транспортного средства в собственность либо при несоответствии документальных оснований требованиям, установленным действующим законодательством, оформляется отказ в предоставлении транспортного средства в собственность. Министерством в соответствии с Законом Самарской области N 45-ГД формируются 2 списка учета: 1 на предоставление бесплатно детям-инвалидам и инвалидам с детства транспортного средства базового автомобиля с обычным управлением; 2 на приобретение для детей-инвалидов и инвалидов с детства транспортного средства, в том числе отличающегося от базового автомобиля рабочим объемом двигателя с обычным управлением, с зачетом стоимости базового автомобиля. Министерством в соответствии с Законом Самарской области N 169-ГД формируются следующие списки учета: 1 на предоставление реабилитированному лицу бесплатного транспортного средства базового автомобиля с обычным управлением; 2 на предоставление реабилитированному лицу бесплатного транспортного средства базового автомобиля с управлением на обе руки; 3 на предоставление реабилитированному лицу бесплатного транспортного средства базового автомобиля с управлением на обе руки и ногу; 4 на предоставление реабилитированному лицу бесплатного транспортного средства базового автомобиля с управлением на одну руку и ногу; 5 на приобретение транспортного средства, в том числе отличающегося от базового автомобиля рабочим объемом двигателя, с обычным управлением, с зачетом стоимости базового автомобиля. Ведение списков учета осуществляется Министерством в электронном виде. Списки учета на бумажном носителе формируются путем выгрузки сведений о лицах, состоящих в соответствующих электронных списках учета на 1 января очередного календарного года. Формирование списков учета производится Министерством по дате постановки инвалида или реабилитированного лица на учет. Датой постановки на учет в Министерстве на получение транспортного средства при представлении комплекта документов, установленного для соответствующей категории инвалида подпунктами "а" и "б" пункта 6 статьи 2 Закона N 45-ГД или для реабилитированного лица - пунктом 5 части 1 статьи 5 Закона N 169-ГД, является: дата освидетельствования инвалида или реабилитированного лица в бюро медико-социальной экспертизы на определение медицинских показаний, если его обращение в органы социальной защиты для постановки на учет произошло не позднее трех месяцев с момента освидетельствования; дата подачи заявления инвалидом его законным представителем или реабилитированным лицом, если его обращение в органы социальной защиты для постановки на учет произошло после трех месяцев с момента освидетельствования. Инвалид или реабилитированное лицо, состоящее для получения автомобиля в одном из перечисленных списков учета, имеет право на основании письменного заявления, а также медицинского заключения об изменении медицинских показаний о нуждаемости в транспортном средстве для реабилитированных лиц, имеющих право самостоятельного управления переходить из одного списка учета в другой. Порядковый номер в новом списке определяется исходя из даты его первоначальной постановки на учет. При этом изменяется номер очередности тех инвалидов или реабилитированных лиц, у которых дата постановки на учет является более поздней, чем у перешедшего в данный список инвалида или реабилитированного лица. Дети-инвалиды, вставшие на учет до достижения ими возраста 5 лет, но не реализовавшие по не зависящим от них их законных представителей причинам свое право на получение указанного транспортного средства, остаются в тех же списках учета до получения транспортного средства. В случае если при постановке инвалида или реабилитированного лица на учет на получение транспортного средства или при переходе его в другой список учета даты постановки на учет нескольких очередников, состоящих в этом списке, совпадают, порядковый номер в списке учета устанавливается по начальным буквам фамилии очередников в алфавитном порядке. Также инвалид законный представитель инвалида, представитель по доверенности или реабилитированное лицо имеет право на основании письменного заявления с указанием причины отложить получение транспортного средства на следующий календарный год, при этом дата постановки его на учет не изменяется. Определение количества автомобилей для выдачи инвалидам и реабилитированным лицам в календарном году происходит в соответствии со списками учета на бумажном носителе далее - предварительный список на инвалидов и реабилитированных лиц отдельно, сформированными путем выгрузки сведений о лицах, состоящих в соответствующих электронных списках учета на дату начала проведения конкурсных процедур. Обеспечение инвалидов и реабилитированных лиц транспортными средствами базовой модели происходит в соответствии со списком учета лиц, нуждающихся в предоставлении транспортного средства по медицинским показаниям и условиями государственного контракта, заключаемого в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.

Вниманию инвалидов, имеющих личное транспортное средство

Зорькина, судей К. Арановского, А. Бойцова, Н. Бондаря, Г. Гаджиева, Ю. Данилова, Л. Жарковой, С. Казанцева, С. Князева, А. Кокотова, Л. Красавчиковой, С. Маврина, Н. Мельникова, Ю. Рудкина, О. Хохряковой, В. Ярославцева, руководствуясь статьей 125 часть 4 Конституции Российской Федерации, пунктом 3. Основанием к рассмотрению дела явилась обнаружившаяся неопределенность в вопросе о том, соответствует ли Конституции Российской Федерации оспариваемое заявителем законоположение.

Заслушав сообщение судьи-докладчика С. Маврина, исследовав представленные документы и иные материалы, Конституционный Суд Российской Федерации установил: 1.

Бирюковой - матери двоих малолетних детей-инвалидов, нуждающихся по медицинским показаниям в обеспечении транспортным средством, в выплате предусмотренной названным законоположением компенсации, поскольку владельцем транспортного средства является не ребенок-инвалид, а сама Н. Бирюкова как его законный представитель. Как утверждает заявитель, оспариваемое им законоположение противоречит статьям 2, 7 части 1 и 2 и 39 часть 1 Конституции Российской Федерации, поскольку допускает такое его истолкование в правоприменительной практике, которое препятствует частичному возмещению затрат законных представителей нуждающихся по медицинским показаниям в обеспечении транспортным средством детей-инвалидов на страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случаях, когда транспортное средство принадлежит не ребенку-инвалиду, а его законному представителю.

Провозглашая человека, его права и свободы высшей ценностью, а признание, соблюдение и защиту прав и свобод человека и гражданина - обязанностью государства, Конституция Российской Федерации устанавливает, что Россия является демократическим правовым и социальным государством, в котором права и свободы человека и гражданина определяют смысл, содержание и применение законов и обеспечиваются правосудием, а политика которого - исходя из ответственности перед нынешним и будущими поколениями, стремления обеспечить их благополучие и процветание - направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека преамбула; статья 1, часть 1; статья 2; статья 7, часть 1; статьи 17 и 18.

При этом в Российской Федерации как социальном государстве обеспечивается государственная поддержка инвалидов, устанавливаются государственные пенсии, пособия и иные гарантии социальной защиты и каждому гарантируется социальное обеспечение, в том числе в случае инвалидности статья 7, часть 2; статья 39, часть 1, Конституции Российской Федерации. При регулировании отношений в сфере социальной защиты инвалидов федеральный законодатель вправе также предусмотреть отдельные меры социальной поддержки для лиц, осуществляющих социально значимую функцию воспитания и ухода за детьми-инвалидами, связанную с повышенными психологическими и эмоциональными нагрузками, а также физическими и материальными затратами, с тем чтобы определенным образом компенсировать соответствующие обременения, возникающие у таких лиц в связи с необходимостью обеспечения ими особых нужд и потребностей детей-инвалидов, обусловленных их возрастом и состоянием здоровья.

Реализуя свои полномочия в сфере социальной защиты инвалидов, федеральный законодатель установил систему мер социальной поддержки, обеспечивающих инвалидам условия для преодоления, замещения компенсации ограничений жизнедеятельности и направленных на создание им равных с другими гражданами возможностей участия в жизни общества.

При этом в силу статьи 76 части 2 и 5 Конституции Российской Федерации законы и иные нормативные правовые акты, которыми устанавливаются такие дополнительные меры, не могут противоречить федеральным законам, принятым по предметам совместного ведения. Как следует из материалов запроса и документов, дополнительно полученных Конституционным Судом Российской Федерации, органы социальной защиты населения Нижегородской области, решая на основании приведенных нормативных положений в их системном единстве вопрос о назначении компенсации части страховой премии, уплаченной по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, исходят из того, что законному представителю ребенка-инвалида она может быть выплачена лишь при условии, что владельцем транспортного средства, указанным в паспорте транспортного средства и свидетельстве о его государственной регистрации, является сам ребенок-инвалид, нуждающийся в транспортном средстве в соответствии с медицинскими показаниями.

Органы же государственной власти субъекта Российской Федерации при осуществлении самостоятельного регулирования отношений по выплате соответствующей компенсации не вправе выходить за пределы предоставленных им полномочий, в частности изменять круг лиц, имеющих право на ее получение, и устанавливать дополнительные условия реализации инвалидами в том числе детьми-инвалидами или их законными представителями права на предоставление данной меры социальной поддержки.

Для инвалидов использование транспортного средства является одним из важнейших условий обеспечения их жизнедеятельности, поскольку транспортное средство призвано компенсировать ограничение способности указанных лиц к передвижению и обеспечить удовлетворение их повседневных потребностей в проезде к социально значимым учреждениям здравоохранения, образования, культуры и т. Вместе с тем, поскольку согласно части третьей статьи 11 названного Федерального закона индивидуальная программа реабилитации или абилитации инвалида ребенка-инвалида может содержать как реабилитационные мероприятия, предоставляемые инвалиду с освобождением от платы в соответствии с указанным Федеральным перечнем, так и реабилитационные мероприятия, технические средства реабилитации и услуги, в оплате которых принимает участие сам инвалид либо другие лица или организации независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, федеральные государственные учреждения медико-социальной экспертизы правомочны включать в индивидуальные программы реабилитации или абилитации инвалидов детей-инвалидов все необходимые им по медицинским показаниям реабилитационные мероприятия.

Учитывая значимость транспортного средства для обеспечения жизнедеятельности инвалидов и с целью смягчения для тех из них, кто нуждается в транспортных средствах по медицинским показаниям, финансового бремени, с которым сопряжено исполнение владельцами транспортных средств обязанности по страхованию риска своей гражданской ответственности, федеральный законодатель, вводя обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, предусмотрел предоставление инвалидам, имеющим транспортные средства, компенсации в размере 50 процентов от уплаченной ими по договору страховой премии.

Условиями же для возникновения у инвалидов детей-инвалидов или их законных представителей права на получение названной компенсации являются, во-первых, нуждаемость инвалида ребенка-инвалида в транспортном средстве в соответствии с медицинскими показаниями и, во-вторых, использование его лицом, имеющим право на такую компенсацию, и наряду с ним не более чем двумя водителями.

Таким образом, компенсация части страховой премии, уплаченной по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, будучи по своему целевому назначению средством возмещения материальных потерь, возникающих в связи с исполнением владельцем транспортного средства, используемого для обеспечения нужд инвалида ребенка-инвалида в соответствии с медицинскими показаниями, обязанности по страхованию риска своей гражданской ответственности, является мерой социальной поддержки, которая распространяется на все категории граждан, признанных в установленном порядке инвалидами, включая детей-инвалидов, и на их законных представителей.

В соответствии с Семейным кодексом Российской Федерации защита прав и законных интересов ребенка, то есть лица, не достигшего возраста восемнадцати лет совершеннолетия , осуществляется в первую очередь его родителями, являющимися законными представителями ребенка и выступающими в защиту его прав и интересов в отношениях с любыми физическими и юридическими лицами без специальных полномочий пункт 1 статьи 54, пункт 1 статьи 56 и пункт 1 статьи 64.

При этом закрепленный в данном Кодексе принцип приоритетного обеспечения интересов детей их родителями пункт 1 статьи 65 не затрагивает имущественную автономию каждого из них, в силу которой ребенок не имеет права собственности на имущество родителей, а родители не имеют права собственности на имущество ребенка пункт 4 статьи 60.

Вместе с тем согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации способность гражданина своими действиями приобретать и осуществлять гражданские права, создавать для себя гражданские обязанности и исполнять их гражданская дееспособность возникает в полном объеме с наступлением совершеннолетия, то есть по достижении восемнадцатилетнего возраста пункт 1 статьи 21 ; за несовершеннолетних, не достигших четырнадцати лет малолетних , сделки действия, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей могут совершать от их имени только их законные представители, прежде всего родители, которые несут имущественную ответственность по этим сделкам, если не докажут, что обязательство было нарушено не по их вине пункты 1 и 3 статьи 28 ; несовершеннолетние в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет, по общему правилу, совершают сделки с письменного согласия своих законных представителей пункт 1 статьи 26.

Поскольку транспортное средство представляет собой дорогостоящее имущество, приобретение которого не только предполагает совершение необходимых юридически значимых действий, но и влечет возложение на владельца транспортного средства ряда дополнительных обязанностей, связанных с его эксплуатацией и предполагающих распоряжение денежными средствами обязательное страхование гражданской ответственности, уплата транспортного налога, прохождение технического осмотра и др.

С учетом этого транспортные средства, предназначенные для обеспечения проезда детей-инвалидов к социально значимым учреждениям здравоохранения, образования, культуры и т. Вместе с тем законные представители детей-инвалидов, использующие личные транспортные средства для обеспечения их нужд в соответствии с медицинскими показаниями, вне зависимости от того, кто является владельцем транспортного средства - сам ребенок-инвалид либо его законный представитель, выполняя социально значимую функцию ухода за детьми-инвалидами, одновременно в качестве владельцев транспортных средств несут материальные затраты, возникающие в связи с исполнением обязанности по страхованию риска своей гражданской ответственности.

Следовательно, при решении вопроса о выплате законному представителю ребенка-инвалида, нуждающегося по медицинским показаниям в транспортном средстве, денежной компенсации в размере 50 процентов страховой премии, уплаченной по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, возможность получения такой компенсации не может зависеть от того, кто является владельцем транспортного средства, фактически используемого для обеспечения нужд ребенка-инвалида, - сам ребенок-инвалид либо его законный представитель.

Иное означало бы использование сугубо формального критерия дифференциации при предоставлении данной меры социальной поддержки, создавало бы необоснованные препятствия при реализации права законных представителей детей-инвалидов, использующих принадлежащие им транспортные средства для обеспечения нужд детей-инвалидов в соответствии с медицинскими показаниями, на получение указанной компенсации и тем самым порождало бы не имеющие разумного оправдания различия между лицами, фактически относящимися к одной категории.

Кроме того, зависимость права на получение указанной компенсации от того, кто является владельцем транспортного средства, фактически используемого для обеспечения нужд ребенка-инвалида, - сам ребенок-инвалид либо его законный представитель, по существу, вынуждала бы последнего при приобретении необходимого ребенку-инвалиду по медицинским показаниям транспортного средства оформлять право собственности на это транспортное средство исключительно на ребенка-инвалида, который не только не имеет денежных средств, достаточных для приобретения и содержания транспортного средства, но и не может в силу возраста и состояния здоровья самостоятельно управлять и пользоваться им, что приводило бы к излишнему обременению законного представителя ребенка-инвалида как непосредственно при приобретении транспортного средства, так и в процессе его последующей эксплуатации.

Иное истолкование указанного законоположения не только нарушало бы конституционные принципы справедливости, юридического равенства, а также правового и социального государства, но и снижало бы эффективность системы мер социальной поддержки детей-инвалидов и лиц, осуществляющих социально значимую функцию воспитания и ухода за ними. Исходя из изложенного и руководствуясь статьями 6, 47.

Настоящее Постановление окончательно, не подлежит обжалованию, вступает в силу со дня официального опубликования, действует непосредственно и не требует подтверждения другими органами и должностными лицами. По своему смыслу нормы не предполагают возможность отказать в этой выплате упомянутому законному представителю лишь из-за того, что владельцем транспорта, фактически используемого для обеспечения нужд ребенка-инвалида, является он сам, а не такой ребенок.

Иное означало бы использование сугубо формального критерия дифференциации при предоставлении данной меры соцподдержки и порождало бы не имеющие разумного оправдания различия между лицами, фактически относящимися к одной категории. Такое другое толкование норм не только нарушало бы конституционные принципы справедливости, юридического равенства, правового и социального государства, но и снижало бы эффективность системы мер соцподдержки детей-инвалидов и лиц, которые занимаются воспитанием и уходом за ними.

Более того, это вынуждало бы законного представителя, приобретая подобный транспорт, оформлять право собственности на него исключительно на ребенка-инвалида. Последний же не только не имеет денег, достаточных для покупки и содержания данного средства, но и не может в силу возраста и состояния здоровья самостоятельно управлять и пользоваться им. Это приводило бы к излишнему обременению представителя.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:.

Информация для лиц с ограниченными возможностями

Инвалиды-колясочники испытывают неимоверные трудности при передвижении в общественном транспорте или в такси. В Иране женщина не стала добиваться чего-то от правительства, а сама разработала транспорт для любых поездок. Жительница Ирана, переболевшая полиомиелитом, давно потеряла способность ходить, но нашла выход из сложной ситуации. Обладая задиристым характером и смелостью, она придумала оптимальное средство передвижения в виде собственного мотоцикла для инвалидных колясок MacGyvered. Это позволяет размещаться там инвалидной коляской и спокойно передвигаться по дорогам.

Билет 38. Вопрос 3.

В соответствии с пунктом 1 статьи 17 Федерального закона от 25. Компенсация страховой премии может быть предоставлена инвалиду ребенку-инвалиду или его законному представителю в случае, если инвалид ребенок-инвалид имеет транспортное средство, то есть владеет им на праве собственности. Следовательно, необходимо внесение детей-инвалидов в паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства в качестве собственников транспортных средств. Также условием предоставления компенсации страховой премии является наличие у инвалида ребенка-инвалида медицинских показаний. Федеральные государственные учреждения медико-социальной экспертизы вправе включать в ИПРА все необходимые инвалиду, в том числе ребенку-инвалиду, реабилитационные мероприятия, в том числе, заключение о нуждаемости в приобретении транспортного средства по медицинским показаниям. Законом Красноярского края установлен порядок предоставления компенсации страховых премий. В перечень документов, предоставляемых в целях подтверждения медицинских показаний для приобретения инвалидами детьми-инвалидами транспортных средств, установленных после 01. В связи с этим следует, что инвалидам, претендующим на получение компенсации страховой премии, в том числе, инвалидам, имеющим показания, установленные до 01. Кроме этого, инвалид ребенок-инвалид или его законный представитель обязан оформить страховой полис обязательного страхования своей гражданской ответственности. Таким образом, страхователем транспортного средства должен быть только инвалид ребенок-инвалид или его законный представитель.

В Иране женщина создала идеальный транспорт для инвалидов

Порядок предоставления и оплаты транспортного средства пострадавшему 9. Обеспечение пострадавшего транспортным средством мотоколяской или автомобилем осуществляется исполнительным органом Фонда либо через органы социальной защиты населения в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации, либо в ином порядке, установленном Фондом. Обязательным условием для предоставления или оплаты исполнительным органом Фонда расходов по предоставлению пострадавшему транспортного средства является заключение учреждения МСЭ о наличии медицинских показаний к его получению и отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством. При предоставлении пострадавшему транспортного средства органом социальной защиты населения исполнительный орган Фонда возмещает органу социальной защиты населения соответственно стоимость мотоколяски или 60 процентов стоимости базового автомобиля, принятого в субъекте Российской Федерации для бесплатной выдачи инвалидам, а в исключительных случаях когда по заключению учреждения МСЭ пострадавший не может пользоваться мотоколяской и единственным возможным средством передвижения для него является автомобиль определенной модификации - стоимость автомобиля определенной модификации. Оплата возмещение расходов, связанных с текущим ремонтом, техническим обслуживанием, приобретением горюче - смазочных материалов, осуществляется ежегодно исполнительным органом Фонда пострадавшему либо через органы социальной защиты населения в размерах соответствующих денежных компенсаций, установленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации для инвалидов.

Вы легко найдете транспортное средство для инвалидов специально для Вас среди 71 самых известных брендов на MedicalExpo. 1) на предоставление бесплатно детям-инвалидам и инвалидам с детства транспортного средства (базового автомобиля) с обычным управлением;. Коляска для инвалида – иногда препятствие для того, чтобы самостоятельно управлять автомобилем, хотя физические возможности и.

Регистрационный N 259 В связи с поступающими запросами о порядке продажи инвалидам автомобилей с ручным и обычным управлением с зачетом стоимости полагающегося бесплатно автомобиля "Запорожец" или мотоколяски Министерство социальной защиты населения Российской Федерации и Министерство финансов Российской Федерации сообщают. Разрешения на приобретение инвалидами легковых автомобилей с зачетом стоимости полагающихся бесплатно автомобиля "Запорожец" с ручным управлением или мотоколяски выдаются министерствами социальной защиты населения республик в составе Российской Федерации, комитетами, департаментами, главными управлениями, управлениями и отделами социальной защиты населения краев, областей, автономных образований, городов Москвы и Санкт-Петербурга по заявлениям инвалидов. Органы социальной защиты населения, выдававшие инвалидам разрешения на приобретение автомобилей, перечисляют торгующим организациям денежные средства в размере действующих на момент продажи свободных рыночных цен на автомобиль "Запорожец" с ручным управлением соответствующей модификации или мотоколяски, полагающихся инвалиду бесплатно в соответствии с действующим законодательством по заключению ВТЭК.

Гражданам с ограниченными физическими возможностями

Общие технические требования доступности и безопасности для инвалидов Designated public transportation vehicles. General technical requirements of accessibility and safety for disabled persons ОКС 11. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном по состоянию на 1 января текущего года информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет www. Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам транспортных средств, обеспечивающие доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов. Эксплуатационные документы ГОСТ 9. Покрытия металлические и неметаллические неорганические.

Транспортные средства для инвалидов

Зорькина, судей К. Арановского, А. Бойцова, Н.

Новое транспортное средство для инвалидов

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автомобили для инвалидов под заказ. Переделываем скутеры под инвалидов,