Регулируемая тонировка стекол автомобиля

Разрешено только немного затемнять стекла задних дверок и само заднее стекло. Лобовое стекло или стекла передних дверей должны быть предельно прозрачными. Однако не все автолюбители смирились с данным запретом и по-прежнему ездят с тонированными автомобильными стеклами. Относительно недавно на смену стандартной тонировке появилась новая электронная регулируемая тонировка.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Раньше техцентры могли предложить автолюбителям затемнить машину лишь с помощью напыления или спецплёнки. Такое покрытие представляет собой кардинальную меру, невозможно быстро убрать его или сменить текущую светопропускную способность. Но сейчас стали появляться стёкла с так называемой "умной тонировкой", её можно использовать при необходимости на собственное усмотрение. Принцип работы Регулируемая тонировка стекла автомобиля — опциональная инновация, благодаря уникальной технологии стекло способно изменить свою прозрачность буквально за минуту. Данный способ затемнения основан на свойствах электрохромных оксидов металлов, смарт-стекла и жидкокристаллической субстанции, рассеивающей свет.

Недавно на смену стандартной тонировке появилась новая электронная регулируемая тонировка. Она прекрасно прячет от. Если автомобиль оснащен. Есть только один недостаток: такие стёкла не так легко купить. Регулируемая тонировка стекол автомобиля пока остаётся роскошью, которую может. Электронная тонировка стекол автомобиля: что это. Регулируемая тонировка в качестве готового продукта появилась на рынке США и Западной.

Регулируемая тонировка стекол автомобиля

Если говорить простым языком, а не научными терминами, то можно сказать, что между двумя обычными автомобильными стеклами размещена жидкость, в которой находятся кристаллы во взвешенном состоянии. Сами кристаллы это не твердые, как принято считать, а жидкие, каплевидные частицы. В отличии от первой технологии, когда при отсутствии подачи напряжения полностью предотвращается прохождение света и он поглощается специальным слоем, в данном случае свет проходить как бы будет, но при этом он будет полностью рассеиваться. Пучки света будет переплетаться межу собой, и понять, что происходит в салоне автомобиля, будет невозможно. Стекло будет иметь белый оттенок. Выключенное состояние. Прозрачное состояние. Самое интересное то, что при использовании технологии PDLC автомобиль становится полностью приватным средством передвижения. Ни в каких диапазонах, включая, инфракрасный, ультрафиолетовый, видимый диапазоны увидеть то, что происходи в салоне автомобиля совершенно не возможно. Даже если Вы прильнете к стеклу лицом и обложите глаза ладошками, это Вам не поможет. Единственный недостаток такой технологии, это то, что люди, сидящие в салоне автомобиля с такими стеклами, не будут видеть то, что происходит снаружи. По мере подачи напряжения на кристаллы, они упорядочиваются, и свет начинает постепенно поступать в салон. При увеличении напряжения, стекло становится прозрачней. Как мы видим из выше сказанного, регулируемая тонировка стекол автомобиля с применением двух технологий имеет существенные отличия. Но технологии SPD и PDLC имеют одну общую особенность, это наличие специальных контролеров, с помощью которых можно регулировать степень прозрачности каждого стекла в отдельности. Но это еще довольно дорогое удовольствие, и пока не доступно обычному водителю. К примеру, для автомобилей легких классов установка стекол с использованием технологии SPD сейчас будет стоить от 9000 у. Для других классов автомобилей -10 000, 25 000, 30 000 у.

Преимущества регулируемой пленочной тонировки стекол автомобиля

Volkswagen прекратил продажи дизельных авто в Штатах. Замена маслосъемных колпачков. Chevrolet Malibu эволюционное обновление модели. Обзор Toyota Alphard - технические характеристики и фото.

Toyota ZN6: обзор авто в тюнинге. В моменты, когда инспекторы штрафуют за тонировку, хочется затемнить машину так, чтобы и самому было комфортно, и закон соблюдался. И на сегодняшний день компромисс найден — регулируемая тонировка. Однако наука и прогресс не стоят на месте. Сегодняшняя автомобильная промышленность достигла такого уровня, что предлагает автовладельцам такую технологическую новинку, как электронная тонировка.

Такой вид тонировки для Украины пока еще диковинка, но отметим, что электронная тонировка уже доказала свое право на существование, успешно пройдя тесты соответствия международным стандартам.

Съемная тонировка стекол автомобиля - правда, или вымысел? Многих интересует электронная тонировка стекол, цена на которую доступна далеко не всем. Дорого обходится не только сама пленка, но и ее установка. Прежде чем пытаться выполнить работу самостоятельно, необходимо хорошо ознакомиться с этим процессом, иначе есть большая вероятность установить пленку неправильно, повредив ее.

Автомобилистам нравятся тонированные передние стекла, однако правила, введенные ГИБДД, запрещают их использование. На помощь любителям темноты пришли современные технологии, позволяющие получить желаемое и избежать штрафов. Благодаря электротонировке можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и комфортно пользоваться им в любую погоду и время суток. При ярком солнце тонировка отразит лишние лучи солнца, защитит ваши глаза, сохранит прохладу в салоне.

В темное время суток тонировку можно сделать светлой, что позволит хорошо ориентироваться на местности, легко различая предметы на дороге. В дневное время тонировка скроет содержимое салона от посторонних глаз, не даст автомобилю накалиться до предела при длительной стоянке на открытой местности. Электро тонировка Vario имеет несколько режимов, параметры которых можно задавать как вручную, так и автоматически.

Степень затемнения можно выбирать, а также отключать его полностью. Если установить автоматический режим, система сама будет следить за освещением в салоне, создавая максимально комфортные условия для водителя.

Электронная тонировка принципиально отличается от других типов пленки: ее особенность заключается в специальном составе, который может менять оптические свойства. Водители чаще всего пользуются электро тонировкой Vario plus, принцип действия которой таков: при подаче тока состав, которым пропитана пленка, изменяет свои физико-химические свойства. Количество лучей солнца, способных пройти через него, становится значительно больше или меньше в зависимости от подаваемого напряжения.

Основывается технология на применении жидких кристаллов — они располагаются в электронном слое пленки. Для этого используется очень тонкий материал, способный проводить электрический ток. Подливаемое напряжение заставляет полимер распределяться равномерно, обеспечивая единовременное, плотное затемнение.

Полимер затвердевает, а жидкие кристаллы принимают его форму, за счет чего тонировка с регулируемым затемнением перестает пропускать часть солнечных лучей, а затемнение смещается к центру стекла. При плавлении жидких кристаллов происходит рассеивание солнечных лучей.

На процедуру требуется несколько минут, использовать тонировку можно многократно. Современные технологии позволили переместить смарт-полимеры на относительно недорогую пленку. Они также меняют свойства в зависимости от воздействия электрического тока.

Смарт стекло Smart Glass является композитом прозрачной пленки, покрытой специальными химическими элементами, способными менять свои оптические свойства. При подаче тока становится возможным регулировать способность пленки пропускать свет, поглощать тепло, контролировать матовость покрытия. Эти процессы могут происходить, если меняется температура окружающей среды, освещенность на улице, подается дозированное напряжение от аккумулятора автомобиля.

Такие способности тонировки помогают экономить энергию при работе кондиционера, так как нагревание автомобиля будет значительно ниже.

Электрохромное стекло умное смарт-стекло даже в практически прозрачном состоянии не позволит ультрафиолетовым лучам попасть в салон вашего автомобиля. Автомобилисты смогут выбрать насыщенность оттенка тонировки на свой вкус. Он может быть едва заметным, а может бросаться в глаза, делая стекло практически черным.

Воздействие электричества необходимо для того, чтобы сделать затемнение заметным. Постоянно держать систему под напряжением, тратить на это мощность аккумулятора не имеет смысла. После того как система набрала нужную темноту, подачу тока можно отключить. Тонировка будет находиться в достигнутом состоянии, сколько потребуется, дополнительное воздействие тока для этого будет не нужно. Обе технологии не мешают водителю оценивать внешнюю среду при движении автомобиля.

SPD технологию считают более функциональной. Электро тонировка Vario plus Sky заслужила большее количество положительных отзывов, так как является уникальной разработкой, совмещающей лучшие качества обеих технологий. Степень затемнения меняется в зависимости от силы подаваемого напряжения. Высокой популярностью пользуется электронная тонировка, цена на которую в Москве достаточно разнообразна. Стоимость обычно зависит от объема работы, марки выбранной тонировки, а также от марки автомобиля.

Дело в том, что для каждого авто требуется индивидуальное изготовление стекла: это требует определенных затрат времени и материалов. Заказать можно как полный комплект стекол, так и только одно, если, например, у вас разбилось старое. Если автомобиль оснащен люком, возможно сделать электронное тонирование и для этой детали.

Электро тонировка стекол автомобиля, цена на которую в среднем по Москве составляет от 30 тысяч рублей за одно стекло, становится актуальным продуктом на рынке услуг. Многие автомастерские предлагает услуги по ее установке, однако установка оплачивается отдельно. Купить саму тонировку можно через интернет, что поможет избежать накрутки продавцов.

Расценки на услуги могут существенно отличаться. Они зависят от раскрученности бренда компании, применяемых материалов, опытности сотрудников. Однако не стоит ждать, что услуга обойдется вам дешево. Так, электро тонировка Sky на передние боковые стекла в среднем обходится примерно в 90 тысяч рублей, а если владелец автомобиля желает затемнить таким образом всю машину по кругу, обойдется ему от до тысяч рублей в зависимости от цен на услуги.

Sky является самым популярным и недорогим видом из серии Vario Plus. Оно представляет из себя многослойное стекло, состоящее из двух герметичных частей, между которыми находится специальный защитный слой, поглощающий ультрафиолетовое излучение, а также слой, служащий для армирования конструкции. Устройство внешне очень похоже на обычную тонировку, но может менять цвет от прозрачного до матово-черного оттенка в зависимости от желания владельца.

Эту способность регулирует подаваемый автомобилем переменный ток. Напряжение варьируется от 0 до Вольт. При 0 напряжении стекло будет темным, при максимально возможном — прозрачным. Кроме этого, существует возможность затемнить стекло частично, отрегулировав тонировку до нужного уровня. Стоит уметь отличать простую пленку от электрохромной. Если у вас в руках первый вариант, к работе нужно отнестись внимательно, изучить материалы по ее установке подробно.

Неправильное нанесение может испортить пленку, тогда вам придется тратить больше денег на покупку нового материала и обращение к специалисту, который сможет его наклеить. Если вы хотите немного сэкономить, пригодится электрохромная пленка из Китая, купить которую можно дешевле американских и европейских аналогов.

Вне зависимости от того, какой у вас тип пленки, набор инструментов потребуется примерно одинаковый:. Установка электро тонировки возможна не только на стекла автомобиля, но и часто применяется для тонирования перегородок в городских квартирах, офисах, частных домах.

Разместить пленку можно и на уличных окнах строений. Важно предварительно тщательно вымыть автомобильные стекла, любые крупинки будут заметны под пленкой. Начинать работу необходимо с измерения окна, которое вы собираетесь тонировать. Получив точные размеры приготовьте выкройку: ее можно сделать, например, из картона или плотной бумаги. После этого пленку нужно вырезать по выкройке, она будет точно соответствовать размерам окна. Аккуратно снимите с вырезанного участка защитный слой.

Теперь пленку нужно нанести на подготовленное стекло: оно должно быть чистым, без мелкого мусора, обезжиренным.

Клеить лучше сверху вниз , делая это без спешки, сразу выгоняя скапливающийся воздух. Отклеить и приклеить пленку второй раз может не получиться. После того как покрытие нанесено на стекло, к нему требуется подключить инвертор. Если вы работаете с автомобилем, контакты тщательно изолируются и прячутся под обшивку дверей машины, если в помещении, провода можно спрятать в кабель-канал.

Перед началом работы подготовьте все инструменты заранее, положите их перед собой, чтобы не потребовалось искать их в случае необходимости. Перед нанесением пленки на стекло необходимо обработать его поверхность. Это делается при помощи специальных средств, которые можно купить, например, в автомагазине.

После этого стекло должно быть насухо вытерто. Следите за тем, чтобы не было разводов. Если электронная тонировка наносится своими руками, необходимо позаботиться о том, чтобы на стекло не села пыль, пока вы работаете.

Работать лучше в перчатках: если вы случайно коснетесь поверхности рукой, останутся потожировые следы, к которым пленка может не прилипнуть, и работу придется начинать сначала. Резиновые перчатки помогут избежать этой проблемы даже при случайном касании к стеклу.

Делая выкройку, нужно прибавить по краям несколько сантиметров; одного-двух будет вполне достаточно. Это необходимо для того, чтобы пленка плотно легла на стекло, не оставив свободного пространства. Наклеивать пленку следует не спеша, следя за тем, чтобы под ней не образовывались пузыри воздуха. После того как вы нанесли тонировку, сразу же разгладьте её при помощи губки или линейки.

Лишний воздух необходимо выдавить. Прокалывать пленку нельзя, это приведет к нарушению работы системы.

Регулируемая тонировка стекол автомобиля, принципы работы

Степень светозатемнения регулируется в зависимости от предпочтений водителя и надобности. Несмотря на относительно высокую стоимость, такой вид тонирования популярен у автолюбителей. PDLC — технология позволяет изменять только прозрачность стекла, но не его светопропускную способность. Под действием напряжения просвечивающееся стекло за секунды становится матовым. С внешней стороны авто не видно, что происходит в салоне, но солнечные лучи полностью проникают внутрь.

Умная тонировка стекол автомобиля

Комментарии Что такое электротонировка Благодаря электротонировке можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и комфортно пользоваться им в любую погоду и время суток. При ярком солнце тонировка отразит лишние лучи солнца, защитит ваши глаза, сохранит прохладу в салоне. В темное время суток тонировку можно сделать светлой, что позволит хорошо ориентироваться на местности, легко различая предметы на дороге. В дневное время тонировка скроет содержимое салона от посторонних глаз, не даст автомобилю накалиться до предела при длительной стоянке на открытой местности. Расценки на услуги могут существенно отличаться. Они зависят от раскрученности бренда компании, применяемых материалов, опытности сотрудников. Однако не стоит ждать, что услуга обойдется вам дешево. Так, электро тонировка Sky на передние боковые стекла в среднем обходится примерно в 90 тысяч рублей, а если владелец автомобиля желает затемнить таким образом всю машину по кругу, обойдется ему от 150 до 850 тысяч рублей в зависимости от цен на услуги. Sky является самым популярным и недорогим видом из серии Vario Plus.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Электрохромная тонировка. Тонировка в обход ДПС. Бизнес идея.

Регулируемая тонировка для авто

Регулируемая Регулируемая тонировка для авто Тонировка стекол в автомобиле — это постоянный спорный вопрос, задевающий интересы водителей и требования ГИБДД. Существуют различные способы решения проблемы, которые удовлетворяют обе стороны. Наиболее очевидный вариант — использование регулируемой автомобильной тонировки. Что это Традиционная тонировка окон с помощью наклеенной пленки частично решает вопросы с защитой салона автомобиля от солнца и чужих взглядов, но существенно снижает видимость и безопасность вождения. Такой способ тонировки не отвечает требованиям ГОСТа 32565-2013 , регламентирующего требования к безопасности автомобильных стекол.

Электронная тонировка стекол автомобиля: что это. Регулируемая тонировка в качестве готового продукта появилась на рынке США и Западной. Электронная тонировка – 5 преимуществ установки Обычная тонировка стекол автомобиля постепенно сдает свои позиции. Несмотря на все ее плюсы. Недавно на смену стандартной тонировке появилась новая электронная регулируемая тонировка. Она прекрасно прячет от. стекол сенсорной.

Volkswagen прекратил продажи дизельных авто в Штатах. Замена маслосъемных колпачков.

Сколько стоит электронная тонировка стекол в авто

В моменты, когда инспекторы штрафуют за тонировку, хочется затемнить машину так, чтобы и самому было комфортно, и закон соблюдался. И на сегодняшний день компромисс найден — регулируемая тонировка. Это пористая пленка на светохромных кристаллах, обладающая удивительными свойствами. Уникальные свойства регулируемой тонировки Пористую пленку можно назвать умной тонировкой, ведь, чем ярче становится освещение, тем больше она затемняет стекло, и все это происходит в автоматическом режиме. И наоборот, чем меньше света на улице, тем тонировка светлее.

Регулируемая тонировка стекол автомобиля: купить стало проще

Профессиональная тонировка стекол автомобиля Несомненно плюсов у тонированных стекол много — это световая и тепловая защита от солнечных лучей, скрытая от посторонних любопытных глаз обстановка в салоне автомобиля и, кроме всего прочего, это и дополнительное усиление стекла при аварии пленка удерживает осколки стекол. Единственное, что сдерживает автовладельцев от поголовного тонирования — это ограничения на тонирование ветрового и боковых стекол. Недавно принятые поправки устанвливают еще более строгие карательные меры против любителей тонировки. Регулируемая тонировка — новая, не так давно появившаяся технология, которая поможет избежать многих проблем с инспекторами дорожной полиции. Кроме того, данная технология очень удобна в темное время суток — в темнотое, когда видимость ухудшается, можно ослабить степень тонирования вплоть до нулевого значения, что значительно облегчит автомобилисту маневрирование в темных местах и сможет предотвратить аварийную ситуацию на дороге. С технологией регулируемой тонировки можно забыть о штрафах со стороны инспекторов ДПС, без проблем пройти техосмотр, и в то же время чувствовать себя в своем автомобиле комфортно, уютно и безопасно. Регулируемая тонировка способна плавно изменять степень затемнения стекол от полностью прозрачного до полностью затемненного стекла всего за 1 секунду.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Электротонировка стекол автомобиля
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. knocgormisschaf

    Зачёт и ниипёт!

  2. Лиана

    По моему мнению Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.

  3. Алиса

    Прикольно! Улыбнуло! Афтару - респект!

  4. Елизавета

    Автору нужно памятник постаить за такое!:)

  5. Ариадна

    Охотно принимаю. Интересная тема, приму участие. Вместе мы сможем прийти к правильному ответу. Я уверен.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных