Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом

В соответствии с договором имеется две стороны заключения: получатель или отправитель груза; экспедитор лицо, оказывающее услуги транспортировки. Является ли отправитель или получатель собственником груза — не имеет значение, главное — наличие любых оснований для распоряжений перевозимым объектом. Согласно закону, перевозчик доставит груз за определенную плату без повреждений. В случае нанесения урона грузу при транспортировке или его потере, ответственным лицом будет перевозчик. Чаще всего отправитель и грузополучатель — одно лицо. Это позволяет перевозчику заключать договор только с одной стороной.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Помимо этого преимущества железнодорожные грузоперевозки показывают себя среди прочих видов транспорта наиболее многопрофильными и объемными. Это создает таким услугам достаточно высокий процент конкурентоспособности. Вот почему в документально-правовой системе подобные договора занимают особое положение и имеют существенную ценность. Между кем заключается Прежде всего, следует отметить, что заключение соглашений на железнодорожные перевозки обуславливаются конкретными обязанностями сторон, а также специфическим набором прав, которые распространяются на перевозчика либо отправителя. Все договора оформляются строго на основании требований и положений Устава железнодорожного вида транспорта Российской Федерации. Все изменения, что вносились в данный закон, вступили окончательно в юридическую и правовую силу 01.

Договор перевозки грузов на ЖД транспорте. Все про вождение Следующая статья: Онлайн расчет ЖД тарифов на перевозку грузов. Специфика. Содержание к диссертации. Введение. Глава 1. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом Понятие и правовая природа. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом в. Сегодня осуществление перевозки морским транспортом – чрезвычайно.

Правовое регулирование договоров перевозки грузов железнодорожным транспортом

Коваль А. В связи со становлением и развитием обновленной структуры железнодорожного транспорта Российской Федерации, наличием нередко противоречивой судебной практики различных арбитражных округов в применении норм Гражданского кодекса РФ далее — ГК РФ и Устава железнодорожного транспорта РФ далее — УЖТ РФ , регулирующих отношения перевозки грузов железнодорожным транспортом, целесообразно рассмотреть наиболее актуальные вопросы правового регулирования заключения и исполнения договоров перевозки грузов железнодорожным транспортом. Легальное определение и понятие договора перевозки груза дается в п. Сторонами договора перевозки являются перевозчик и отправитель груза грузоотправитель. В качестве перевозчика на железнодорожном транспорте и стороной по договору перевозки может выступать любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые приняли на себя по договору перевозки обязанность доставлять пассажира, вверенный им для перевозки груз, грузобагаж, багаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдавать их управомоченному на получение лицу ст. Основным транспортным документом, свидетельствующим о заключении договора перевозки груза, на железнодорожном транспорте является железнодорожная накладная ст. В подтверждение приема груза для перевозки перевозчик обязан проставить календарный штемпель в накладной и выдать отправителю квитанцию, и именно с этого момента договор перевозки считается заключенным. Заключение договора перевозки груза может подтверждаться и иными письменными документами, особенно в случае их дефектов и утраты. Так, при железнодорожных перевозках предусмотрено составление дорожной ведомости, повторяющей в основном сведения накладной. В случае утраты накладной перевозчиком он обязан на основании дорожной ведомости составить копию накладной и выдать ее грузоотправителю. На практике часто возникает вопрос о разграничении отношений перевозки и других сопутствующих им правоотношений. Например, клиенты железных дорог считают, что в перевозку входят и доставка груза до железнодорожной платформы, и обеспечение хранения груза, как до принятия груза, так и после выдачи груза грузополучателю, смежных услуг по охране и т. Однако данные мнения возникают в результате неправильного толкования ст.

Договор перевозки груза

Порядок его заключения и форма Содержание и исполнение договора об организации перевозок. Ответственность по договору Договоры о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации подъездных железнодорожных путей Понятие договоров о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации железнодорожных подъездных путей Соотношение договоров о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации железнодорожных подъездных путем с договорами об организации перевозок Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Соглашения между транспортными организациями Договоры на централизованный завоз вывоз грузов Договоры фрахтования Понятие и сфера применения договора фрахтования Права и обязанности сторон договора фрахтования.

Ответственность по договору Договор перевозки пассажира Порядок заключения договора перевозки пассажира Права и обязанности сторон договора пассажирской перевозки Ответственность сторон по договору пассажирской перевозки Порядок рассмотрения споров по договору пассажирской перевозки Договор буксировки Понятие и сфера применения договора буксировки Права и обязанности сторон по договору буксировки Ответственность сторон по договору буксировки Договор транспортной экспедиции Понятие и сфера применения договора транспортной экспедиции Виды договора транспортной экспедиции Форма и содержание договора транспортной экспедиции Ответственность экспедитора и клиента Претензии и иски экспедитора и клиента Виды договора об организации перевозок В настоящее время ст.

Договоры об организации перевозок в зависимости от вида транспорта можно классифицировать следующим образом. На железнодорожном транспорте юридические особенности договора об организации перевозок грузов достаточно рельефно проявляются в связи с большим количеством императивных норм, предусмотренных УЖТ, регулирующих порядок подачи транспортных средств под погрузку и перевозку грузов. Это обусловлено двумя обстоятельствами.

В первую очередь договор железнодорожной перевозки является публичным договором. Во-вторых, поскольку железнодорожный транспорт долгое время обладал естественной монополией на осуществляемый вид деятельности, железнодорожные министерства и ведомства не упускали возможность включить в транспортные уставы императивные нормы, ставящие перевозчика в заведомо выгодное положение перед грузоотправителем.

Поэтому договоры об организации перевозки в настоящее время должны учитывать положения УЖТ и соответствующих правил, с тем чтобы условия договоров, которые на основании организационного договора должны быть заключены в будущем, не противоречили названным положениям.

Впрочем, это касается и иных видов транспорта. Ярко выраженную особенность имеет договор об организации морской перевозки грузов. В соответствии со ст. Еще одной особенностью договора об организации морской перевозки является то обстоятельство, что основной договор морской перевозки конкретного груза является консенсуальным, в отличие от договоров перевозки на других видах транспорта.

В научной литературе высказано мнение о включении в группу договоров об организации морской перевозки генеральных контрактов и букниг-нотов. Это долгосрочное соглашение на перевозку регулярными рейсами определенного количества груза фрахтователя. Транспортное право: Учеб. В качестве особенности этого договора отмечается право перевозчика привлекать не только свои, но и арендованные суда, производить их замену без согласования с грузовладельцем.

Заключение отдельного чартера на конкретный рейс и письмо о номинировании судна следует расценивать как соглашение, конкретизирующее условия договора об организации перевозок. На внутреннем водном транспорте ст.

Такое положение дел нельзя считать правильным. Во-первых, законодательство о внутреннем водном транспорте традиционно регулировало отношения по навигационному договору достаточно подробно. Во-вторых, как справедливо утверждает В. Витрянский, при перевозке грузов по внутренним водным путям, где имеется масса различных особенностей, связанных с различными условиями навигации на разных участках внутренних водных путей, именно долгосрочные соглашения сторон об организации перевозок грузов могли бы служить оптимальным средством регулирования взаимоотношений сторон, учитывающим специфические условия перевозок.

Что касается воздушного транспорта, то в ВК РФ не нашлось места договору об организации перевозок. Однако это не означает, что на воздушном транспорте такие договоры не заключаются.

На автомобильном транспорте трудно выделить какие-либо юридические особенности договора об организации перевозки. Приходится надеяться, что в будущем Уставе автомобильного и городского наземного электрического транспорта РФ, принятого Государственной Думой в первом чтении, такие особенности будут ярко выражены. Сейчас лишь в качестве примера можно привести высказывание Г. Ведь автомобильный транспорт, обладающий большой мобильностью и маневренностью, подается непосредственно на территорию клиента, чтобы забрать его груз подвести таковой на склад.

Соответственно необходимо предварительно согласовать, куда именно, на какой склад клиента подать транспорт, сообщить режим работы клиента, условия освещения, обеспеченность механизмами для погрузочно-разгрузочных работ и др. Свойства перевозимых грузов, безусловно, оказывают существенное влияние на условия их перевозок, а следовательно, и на содержание договоров об организации перевозок.

Особого внимания требуют к себе как со стороны перевозчика, так и со стороны отправителя опасные, особо опасные и крупногабаритные грузы. Перевозка опасных грузов имеет свои особенности практически на всех видах транспорта.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные Приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. Водитель должен проверить наличие на таре специальной маркировки, которая проводится в соответствии с ГОСТ 19433-88.

Грузоотправитель опасных грузов при наличии договора представляет в автотранспортную организацию заявку на перевозку, товарно-транспортную накладную и аварийную карточку системы информации об опасности, заполнение которой производится по данным изготовителя опасных веществ. Для особо опасных грузов дополнительно представляется специальная инструкция, разработанная организацией-изготовителем. На каждое транспортное средство колонну транспортных средств грузоотправитель обязан представить паспорт безопасности вещества материала по ГОСТ Р 50587-93.

Кроме того, правилами устанавливаются требования к погрузке и выгрузке опасных грузов, обеспечению системы информации и другие особенности, которые, безусловно, должны учитываться в договорах об организации перевозок опасных и особо опасных грузов.

Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, отражают некоторые особенности организации перевозки на железнодорожном транспорте. Например, принятые с подъездных путей от грузоотправителей и прибывшие в адрес обслуживаемых грузополучателей вагоны с опасными грузами класса 1 не должны находиться на станции более двух часов с момента поступления на станцию.

В случае отгрузки опасных грузов повагонными или мелкими отправками, а также в контейнерах с разгрузкой их на местах общего пользования начальник железнодорожной станции отправления обязан иметь телеграфное или письменное согласие станции приема груза. Погрузка и выгрузка на станциях легковоспламеняющихся грузов, перевозимых мелкими отправками или в контейнерах, должны производиться на неэлектрифицированных путях. Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденные Приказом МПС России от 18 июня 2003 г.

На морском транспорте перевозку опасных грузов регулируют Правила безопасности морской перевозки грузов. Помимо прочего правила предусматривают, что отправитель грузов, представляющих наибольшую опасность при морской транспортировке, организует контроль выполнения требований информации о грузе с выдачей капитану судна документа о безопасной укладке и креплении груза с учетом рекомендуемой формы.

При организации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов стороны договора об организации перевозок должны учитывать требования законодательства, направленные на безопасность таких перевозок.

Так, Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортном по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом России 27 мая 1996 г. Согласование всех перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по всему маршруту движения с органами управления автомобильными дорогами, балансодержателями искусственных сооружений и коммуникаций, отделениями железных дорог мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, линии метро, подземные трубопроводы и кабели, воздушные линии электроснабжения и связи и т.

После согласования выдается специальный пропуск, предоставляющий право на движение транспортного средства. При согласовании разрешения на перевозку груза Госавтоннспекция определяет необходимость и вид сопровождения. Все перечисленные и иные требования законодательства должны учитываться при составлении условий договоров об организации перевозок грузов.

Свои особенности имеют договоры об организации перевозок грузов в универсальных контейнерах, на поддонах, перевозок металлов и металлолома, зерновых хлебных грузов, скоропортящихся и минерально-строительных грузов. Договоры об организации пассажирских перевозок по непонятным причинам не нашли своего отражения в действующем законодательстве, хотя необходимость в этом проявляется очевидно.

Потребность в организации пассажирских перевозок на долгосрочной основе имеется в различных областях жизнедеятельности. Это и договоры между коммерческими и транспортными организациями о систематической доставке работников от места жительства к месту работы. Долгосрочные договоры между туристическими фирмами и перевозчиками об организации перевозок туристов по согласованному маршруту также необходимы для оптимального регулирования туристического бизнеса.

Стороной договора о систематической перевозке пассажиров и багажа могут выступать государственные органы. Так, например, на железнодорожном транспорте перевозки пассажиров в местном сообщении на короткие расстояния являются убыточными.

Речь в первую очередь идет о доставке садоводов на дачные участки. В этой связи субъекты РФ вынуждены производить частичное финансирование таких перевозок на договорной основе.

Такие отношения отличны от ситуаций, предусмотренных п. Не исключена возможность, когда сами пассажиры заключают договор об организации систематических перевозок с транспортной организацией. Изложенное выше позволяет сделать вывод о необходимости расширения предмета договора об организации перевозки, распространив его и на организацию пассажирских перевозок. Наконец, в качестве разновидности договора об организации перевозок имеет смысл рассматривать договор на подачу и уборку вагонов и договор на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути.

Потребление памяти: 0.

Договор перевозки грузов на железнодорожном транспорте

Договорное право Беспалов Ю. Отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств. Будучи урегулированы нормами права , эти отношения принимают форму обязательственно-правовых. Обязательство перевозки можно назвать ядром транспортных обязательств. Однако при его осуществлении могут также возникать иные обязательства, связанные с транспортными услугами организационно-перевозочные, экспедиционные, арендные и др.

Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом в современных условиях (Андреев В.К.)

Накладная составляется на имя определенного грузополучателя. Ее подписывает грузоотправитель, и она сопровождает груз на всем пути его следования, а на станции назначения ее выдают грузополучателю вместе с грузом. Время приема груза к перевозке удостоверяется календарным штемпелем станции на накладной. Для удостоверения приема груза к перевозке станция выдает грузоотправителю грузовую квитанцию ст. Правовое значение железнодорожной накладной состоит не только в том, что она выполняет роль письменного договора перевозки груза, но и в том, что она является одним из важных документов, представление которого необходимо в подлиннике при предъявлении претензий к железной дороге в случае просрочки доставки груза либо его недостачи или порчи. Что касается грузовой квитанции, то, удостоверяя факт сдачи груза к перевозке, грузополучатель с ее помощью вправе предъявить претензию к железной дороге при утрате груза ст. Аналогичный порядок оформления грузовых перевозок установлен на речном, а с некоторыми изменениями например, грузоотправитель вместо грузовой квитанции получает копию накладной и на воздушном транспорте. Грузовые перевозки Железные дороги всегда были одним из основных видов транспорта при перевозке грузов в нашей стране, поскольку перемещение достаточно значимых объемов грузов на большие расстояния другими видами транспорта в России было попросту невозможно. Практически на протяжении всей истории существования они удерживали первенство по общему объему грузооборота среди других видов транспорта.

Договор перевозки грузов жд транспортом

Порядок его заключения и форма Содержание и исполнение договора об организации перевозок. Ответственность по договору Договоры о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации подъездных железнодорожных путей Понятие договоров о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации железнодорожных подъездных путей Соотношение договоров о подаче и уборке вагонов и об эксплуатации железнодорожных подъездных путем с договорами об организации перевозок Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Соглашения между транспортными организациями Договоры на централизованный завоз вывоз грузов Договоры фрахтования Понятие и сфера применения договора фрахтования Права и обязанности сторон договора фрахтования. Ответственность по договору Договор перевозки пассажира Порядок заключения договора перевозки пассажира Права и обязанности сторон договора пассажирской перевозки Ответственность сторон по договору пассажирской перевозки Порядок рассмотрения споров по договору пассажирской перевозки Договор буксировки Понятие и сфера применения договора буксировки Права и обязанности сторон по договору буксировки Ответственность сторон по договору буксировки Договор транспортной экспедиции Понятие и сфера применения договора транспортной экспедиции Виды договора транспортной экспедиции Форма и содержание договора транспортной экспедиции Ответственность экспедитора и клиента Претензии и иски экспедитора и клиента Виды договора об организации перевозок В настоящее время ст. Договоры об организации перевозок в зависимости от вида транспорта можно классифицировать следующим образом. На железнодорожном транспорте юридические особенности договора об организации перевозок грузов достаточно рельефно проявляются в связи с большим количеством императивных норм, предусмотренных УЖТ, регулирующих порядок подачи транспортных средств под погрузку и перевозку грузов. Это обусловлено двумя обстоятельствами.

Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом в. Сегодня осуществление перевозки морским транспортом – чрезвычайно. Перевозка грузов, пассажиров и багажа занимает важное место как в развитии рыночной экономики России, так и в удовлетворении. Договор перевозки пассажиров и грузов железнодорожным транспортом диплом по теории государства и права, Дипломная из.

Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом в современных условиях Андреев В. Дата размещения статьи: 03. Правила о морских перевозках относятся, пожалуй, к одним из древних правовых норм. Серия экономики, философии и права.

Договор перевозки грузов на ЖД транспорте

Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом в. Сегодня осуществление перевозки морским транспортом — чрезвычайно востребованная услуга. При этом важно помнить о необходимости заключения договора между заказчиком и доставщиком. Данное соглашение имеет большое количество самых разных особенностей — по возможности стоит изучить образец и все юридические нюансы. Рассматриваемого типа договор на доставку грузов морским транспортом должен заключаться в обязательном порядке. В противном случае возможно возникновение различных сложностей.

Транспортное право

Взаимоотношения грузополучателя с грузоотправителем и перевозчиком в договоре перевозки. Заключение договора перевозки грузов. Реализация принятых к исполнению заявок заказов на перевозку. Обязанности перевозчиков.

Договор перевозки груза жд транспортом образец

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Цены перевозок грузов РЖД. 5 причин начать работать с Национальной Транспортной Компанией
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Виктория

    Конечно Вы правы. В этом что-то есть и это отличная мысль. Я Вас поддерживаю.

  2. Пульхерия

    Ходячие приколы)))

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных